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5060白菜全讯综合查询 - 国产全新QX50到来,会是英菲尼迪的强心剂吗?

2020-01-11 18:22:13 点击:3783

5060白菜全讯综合查询 - 国产全新QX50到来,会是英菲尼迪的强心剂吗?

5060白菜全讯综合查询,在2018年北京车展上,东风英菲尼迪带来了全新一代qx50,作为一款豪华中型suv,全新qx50能否为英菲尼迪带来可观的销量,这是车迷们最为关心的话题。下面车叔就为大家分析一下全新qx50的实力,能否在强敌对手面前占得先机,东风英菲尼迪又能否借它打出一场翻身仗。

整体实力:属颜值控,空间是短板

全新一代英菲尼迪qx50从外观上来看,还是很有特点的,作为全球车型,它采用全新的家族化设计语言让它焕然一新,已经脱去老气的外衣。这点能吸引不少年轻消费者,车叔在看到它的第一眼,也被它的外形深深的吸引住了,有种越看越想看的冲动。这不得不佩服设计师团队,将英菲尼迪产品打造的如此耀眼。

帅气时尚的外形永远都只停留在表面,作为一台中型suv,内在实力才是关键。想要在大陆市场混的有模有样,空间和配置都是必不可少的关键词。配置方面完全达到了豪华标准,但空间方面,全新qx50显得就有些力不从心了,尤其是面对即将上市的两位德系对手,如此一般的后排空间表现,让qx50显得有些小家子气。不知道对后排空间挑剔的大陆消费者,会不会给qx50面子。

核心卖点:技术日产的杰作,动力黑科技加持

全新车型最大的卖点就在于这台2.0t发动机了,最大功率200千瓦,最大扭矩380牛米。这台发动机还拥有可变压缩比技术,这是目前日产品牌旗下较为先进的一套技术,发动机压缩比可在14:1至8:1之间随意切换,从而达到燃油经济性与动力性能的完美平衡。

带给车辆最直接的变化就是,高压缩比下更省油,耐久性更突出,适合高速巡航;低压缩比下发动机的爆发性更强,而且英菲尼迪的das线控转向也出现在这台车上。这些黑科技加持让全新qx50摇身一变,成为一个浑身藏有秘籍的武林高手。

从车型硬实力上来看,英菲尼迪全新qx50还是很令人期待的,换装了cvt变速箱、搭载四驱系统都让这台车变得更加均衡,从驾驶质感上也让人挑不出毛病,这是一台豪华品牌suv应该具备的实力。车叔其实关心的不仅仅是这些看得见的东西,因为这台qx50综合实力已经很突出了。

软实力是英菲尼迪的弱点

说完车型实力,想必大家对它也有了初步的了解,不过回到一个俗套的话题,它到底有人买吗?销量会达到预期吗?因为再高端华丽的产品,也要回归本质,除非你是不求销量的限量版,qx50显然不是。那么东风英菲尼迪的囧境在此时体现的就很明显了,在此之前英菲尼迪国内市场没能茁壮成长,第一款国产车型q50l销量持续低迷,今年刚刚改款,市场表现还要再观察。

抛开较晚入华的讴歌,东风英菲尼迪与还没国产的雷克萨斯有着巨大的差距。身为三线豪华品牌,销量垫底,与沃尔沃亚太、奇瑞捷豹路虎、上汽通用凯迪拉克等品牌不在一个阵营中,处境较为尴尬。从理论上说国产化后销量往往会爆发增长,但这种情况并没有在英菲尼迪身上应验。虽然国产了多年,但新车型引进缓慢,市场宣传动作小,销量也维持在低位水平。

全新qx50车型前景预期

实际上,今年豪华品牌suv市场新产品集中爆发,qx50对手就包括全新国产宝马x3,全新奥迪q5l,奔驰glc长轴版,沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5。随便单拿一个对手出来都不好对付,不过好在全新qx50的整体实力还算可以,只是在空间方面略逊于那些加长车型。从品牌实力上来说,英菲尼迪在大陆市场的影响力也薄弱很多,作为第二款国产车型,车叔希望东风英菲尼迪能抓住机会,将suv战略全面铺开,多制造出消费者喜闻乐见的车型,价格和功能配置也能多接些地气。

另外,车叔也希望英菲尼迪在品牌及产品宣传营销方面能找准切入点,进一步扩大品牌影响力和知名度,虽然这点并不是东风英菲尼迪的强项,可是再好的产品,也要注重推广,毕竟现如今已不是酒香不怕巷子深的时代了!就全新qx50来说,终端售价是最关键的一点,一个便宜三个爱。要想销量好,要么品牌硬,要么价格低,显然东风英菲尼迪目前更适合走后一条路,放低一些姿态把销量搞起来再说才是当务之急。